The smart Trick of tanda spark plug kereta rosak That No One is Discussing
Manuver kereta ni banyak pengaruh dari tayar depan. Kendalian yang kurang selamat, gegaran ke, membuang ke, berat streng ke akan kurangkan kecekapan kereta. Absorber ni besar fungsinya pada kereta. jadi saya galakkkan melabur lebih sikit pada absorber
Sambil tu tengok kat hujung kabel yang bercantum dengan plug. Pastikan tak ada retak. Kalau dah ada simptom retak dan sebagainya. Jawabnya kena tukar dengan kabel baru.
Salam. Saya fikir kemungkinan electric power transistor yang rosak menyebabkan ignition coil tidak dapat beroperasi. Cuba ukur rintangan secondary coil dengan electronic multimeter. Jika nilai rintangan ketiga-tiga ignition coil adalah hampir sama bermakna ignition coil dalam keadaan baik.
Salam. Enjin mungkin mengalami masaalah misfire. Cuba periksa spark plug dan pastikan spark plug tidak longgar. Pastikan juga rubber boot spark plug tidak terkoyak dan putus. Periksa ignition program dengan timing light-weight seperti pautan berikut :
Kebiasaan yer tapet tidak di placing dgn betul, kalaw kereta anda tapet yer hidrolid mugkin masalah lain
Yang ni kena tengok kipas radiator, jika pusingnya tak sekata, memang gegarlah enjin tu. kipas ni pakai kerap, memang akan sampai masanya kena ganti
Tapi di bawah adalah asas ciri warna plug hasil dari kesan kerosakan pada beberapa komponen enjin tertentu;
Kegagalan pam air boleh menyebabkan kerosakan besar ke atas enjin kereta anda. Kini dengan mengetahui tanda-tanda yang disebutkan di atas, anda boleh menghalang sebarang kerosakan susulan atau lebih besar berlaku. Bertindak segera!
saya pengguna vios 2004 1st model. kalau langgar lubang atau pun bum kereta ada bunyi seperti besi belaga besi. tapi getaran pada dashboard tak ada pulak.
Satu anonymous lagi sebab throttle body(jika RPM jadi tinggi). Samada kena tukar kit throttle system yg baru kena Look at mekanik. Boleh juga Check out fius aircond samada wayar putus atau tidak.
Bos kenapa motor saye bile start out die macam bunyi meletop.Lepstu dekat celah head dengan block macam ade api.
Macam teknologi keretapi sya lihat di youtube, skrew pengikat itu akan lama2 dia terbukak sendiri sebab gegaran.
Sekiranya melalui operasi flash code ada code yang diperolehi menunjukkan terdapat masaalah pada electronic control technique. Code forty one menunjukkan ada masaalah pada injector method. Cuba buat langkah berikut:Tanggalkan negatif bateri kabel. Tanggalkan keempat-empat sambungan wayar injector. Gunakan digital multimeter dan ukur rintangan injector dan tentukan berada dalam julat yang disyorkan pengeluar.
Selain dari yang sudah dinyatakan itu ia juga berpunca masalah karburator banjir/overflow atau kebocoran injap enjin.